Ubezpieczenia OC na 2026

Dzień dobry

poniżej przekazuję informacje nt możliwości przystąpienia przez członków stowarzyszenia do ubezpieczenia grupowego w Klubie Miłośników Sportów Lotniczych. Forma zgłoszenia do ubezpieczenia stanowi inny rodzaj objęcia ochroną niż znana powszechnie sprzedaż ubezpieczeń. Podkreślam, że nasza korespondencja dotyczy wyłącznie zgłaszania do ubezpieczenia grupowego, a nie sprzedaży ubezpieczeń i związanych ze sprzedażą ustawowych wymagań, praw i obowiązków stron (w odróżnieniu od sprzedaży np. niemożliwe jest odstąpienie od ubezpieczenia które rozpoczęło bieg, jego wypowiedzenie oraz obowiązki przeprowadzenia analizy potrzeb klienta).

Jak co roku niezbędne jest przesłanie danych osobowych osób do ubezpieczenia (imię, nazwisko, pełny adres z kodem, pesel) oraz wskazaniem wariantu ochrony.

Przypominam i sugeruję, aby to było czytelnie przedstawione członkom, że ubezpieczenie pomimo, że jest zawierane na warunkach OC w życiu prywatnym obejmuje WYŁĄCZNIE zdarzenia wynikające z pilotowania wskazanego w danym wariancie statku powietrznego oraz jeśli dany wariant to obejmuje również amatorskiego uprawiania sportów: narciarstwa, snowboardu, nurkowania, kitesurfingu i windsurfingu, wspinaczki, alpinizmu do 5000 m. npm i sportów wykorzystujących latawce. Czynności życia prywatnego opisane w ogólnych warunkach ubezpieczenia są WYŁĄCZONE na mocy odpowiednich zapisów warunków szczególnych.

Z racji umowy grupowej okresy rozpoczęcia poszczególnych osób mogą być różne, ale data zakończenia będzie dla wszystkich taka sama.

Warunki szczególne są następujące i obejmują:

 – zakres terytorialny – cały świat;
-amatorskie i wyczynowe ryzyko uprawiania wskazanych w danym wariancie sportów z wykreśleniem w par 3 OWU OC w życiu prywatnym ust 1 pkt 4;
– pilotów paralotni i spadochronów, którzy posiadają uprawnienia do przewozu pasażera, a odpowiedzialność wynikająca z umowy ubezpieczenia pilota paralotni/spadochronu dwuosobowego odnosi się również do szkód wyrządzonych pasażerowi;
– czynności wykonywane przez kierownika startu i wyciągarkowego – warunek: osoba musi posiadać stosowne uprawnienia w tym zakresie;
– dla wybranych wariantów ryzyka amatorskiego uprawiania sportów: narciarstwa, snowboardu, nurkowania, kitesurfingu i windsurfingu, wspinaczki, alpinizmu do 5000 m. npm i sportów wykorzystujących latawce;

Poniżej przedstawiam warianty wraz z wysokością składki:

– 1 wariant 170 zł (limit 1.200.000 zł, zakres świat – (paralotnie PG i PPG, lotnie, spadochrony)
– 2 wariant 200 zł (limit 1.200.000 zł, świat + narty/snowboard – (paralotnie PG i PPG, lotnie, spadochrony))
– 3 wariant 220 zł ( limit 2.000.000 zł, świat + narty/snowboard do 50% limitu – (paralotnie PG i PPG ,lotnie,spadochrony))
– 4 wariant 250 zł (limit 2.000.000 zł, świat + narty/snowboard – (paralotnie PG i PPG, lotnie, spadochrony)oraz loty zarobkowe.

Dla trajek:

– 1 wariant 480zł( limit 750 000 SDR, świat + narty/snowboard do 1.000.000 zł sublimitu – (jedno i dwuosobowe: lotnie, paralotnie, spadochrony, PPG  oraz jednoosobowe: motoparalotnie PPGG, paraplany i wiatrakowce. Odpowiedzialność względem pasażera 250 000 SDR – bez zarobkowego  latania

-2 wariant 580zł( limit 750 000 SDR, świat + narty/snowboard do 1.000.000 zł sublimitu – (jedno i dwuosobowe: lotnie, paralotnie, spadochrony, PPG  oraz jednoosobowe: motoparalotnie PPGG, paraplany i wiatrakowce. Odpowiedzialność względem pasażera 250 000 SDR –  oraz loty zarobkowe.

– 3 wariant 680zł( limit 750 000 SDR, świat + narty/snowboard do 1.000.000 zł sublimitu – (jedno i dwuosobowe: lotnie, paralotnie, spadochrony, PPG   motoparalotnie PPGG, paraplany i wiatrakowce. Odpowiedzialność względem pasażera 250 000 SDR – bez zarobkowego  latania

-4 wariant 780zł( limit 750 000 SDR, świat + narty/snowboard do 1.000.000 zł sublimitu – (jedno i dwuosobowe: lotnie, paralotnie, spadochrony, PPG   motoparalotnie PPGG, paraplany i wiatrakowce. Odpowiedzialność względem pasażera 250 000 SDR – oraz loty zarobkowe.

Ogólne warunki ubezpieczenia https://finansowachata.pl/public/filemanager/files/OWU_OCZP2018.pdf